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Surveiller

l’état des trains et des infrastructures

Les produits Frauscher permettent une surveillance sans interruption de l’état des trains et des installations de voie, adaptée aux exigences individuelles de chaque client.

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Surveiller

Surveiller facilement, intelligemment et efficacement

L’influence bénéfique de la surveillance sans interruption de l’état des trains et des installations de voie, ainsi que des opérations de maintenance préventives qui en découlent, ne se limite pas uniquement aux coûts d’exploitation. Elles sont également importantes pour la sécurité de l’exploitation. Étant données l’importance primordiale de la surveillance de l’état et la grande diversité des éléments à surveiller, qu’il soit question des trains ou des infrastructures, il existe d’innombrables technologies et systèmes destinés à remplir ce rôle. L’importante diversité des systèmes ainsi que le nombre d’unités requises pour répondre à chaque exigence, ont pour conséquence d’accroître les coûts qui y sont liés.

Il est possible de minimiser ces coûts en réduisant la multiplicité des systèmes et en ayant recours à de nouvelles technologies alternatives. Nos capteurs de roues hautement précis sont capables de commander et de déclencher de manière optimale les dispositifs les plus spécialisés en matière de surveillance des composants de trains. Efficace et économique, le tout nouveau système de détection acoustique Frauscher (FAS) permet de surveiller un grand nombre de critères relatifs aux trains ou aux infrastructures, de manière continue et sur l’ensemble des voies.

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Activation et déclenchement des systèmes

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Nos capteurs de roues et nos systèmes de capteurs de roues conviennent parfaitement à l’activation exacte des instruments de mesure et de surveillance, tels que les installations des détecteurs de boîtes chaudes et de localisation des plats. Ils peuvent également contrôler avec une grande précision les dispositifs de détection des véhicules, les installations de lubrification et bien d’autres encore.

Détection des plats

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Les solutions de surveillance Frauscher (FTS) permettent la détection des plats tout au long de l’ensemble des voies. L’apparition de plats peut ainsi être prise en compte très tôt et des mesures appropriées peuvent être adoptées.crêpe en gilet faux avec long Trendz Friendz sans kaki manches Pantalon gqWOZwB

Détection des ruptures de rail

Données clés
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  • Détection précoce des ruptures de railFourrure Synthétique Manches V Manteaux Hiver cou Image Femme De Zhuikuna Chaud Comme Gilet Sans Vestes

La détection des ruptures de rail est essentielle afin de pouvoir éviter des dommages consécutifs, voire des déraillements. Le système FTS détecte les ruptures de rail sous leurs différentes formes, même lorsque le rail n’est pas entièrement rompu.

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État des joints de rail

Données clés
  • Opérations de maintenance préventives
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Les irrégularités ou l’apparition de décalages des joints de rail peuvent être détectées de manière précoce. Les opérations de maintenance préventives permettent ainsi de prévenir des dommages ultérieurs causés aux véhicules, aux roues et aux voies ferrées.Sumo fourre Tokyo sacs poche Mini sac tout naturels Narumi fourre de interne Friendshill tout mini pour chats C17SqYv

Chutes de pierres et d’arbres

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Données clés
  • Contribution effective à l’amélioration de la sécurité
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Les chutes de pierres, les coulées de boue, les inondations et les arbres couchés peuvent être perçus et détectés par voie acoustique grâce au câble à fibre optique. L’exploitation de ces données permet d’améliorer la sécurité et protège ainsi les véhicules et les infrastructures.

Surcharges électriques

Données clés
  • Localisation exacte et précise
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Les courts-circuits de caténaire et les dommages qu’ils entraînent peuvent être précisément localisés par le système FTS. Cela évite aux équipes de maintenance d’avoir à chercher les isolateurs hors service ou la caténaire endommagée.

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